(Foto: Agencias) <\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de que el piloto de McLaren, Lando Norris, asegurara su primer t\u00edtulo de F\u00f3rmula Uno en el Gran Premio de Abu Dabi el domingo, este es un vistazo a algunos momentos clave que ayudaron a decidir la lucha por el campeonato.<\/p>\n\n\n\n
Norris se mantiene firme<\/p>\n\n\n\n
El campe\u00f3n defensor Max Verstappen gan\u00f3 el GP de Abu Dabi saliendo desde la primera posici\u00f3n para Red Bull, pero Norris mantuvo la calma para terminar tercero.<\/p>\n\n\n\n
Habiendo entrado a la carrera con una ventaja de 12 puntos sobre Verstappen, Norris hizo lo suficiente para vencer a Verstappen por dos puntos en la clasificaci\u00f3n general y para terminar 13 puntos por delante de su compa\u00f1ero en McLaren, Oscar Piastri, quien qued\u00f3 segundo en la carrera.<\/p>\n\n\n\n
Un comienzo resbaladizo<\/p>\n\n\n\n
La primera carrera de la temporada en Australia tuvo un momento fugaz en la lluvia con un impacto desproporcionado en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Lloviendo, Norris y Piastri se salieron de la pista. El brit\u00e1nico control\u00f3 el deslizamiento y continu\u00f3 hacia la victoria en Melbourne, mientras que Piastri se sali\u00f3 de la pista y termin\u00f3 noveno frente a su p\u00fablico local. Eso signific\u00f3 que Norris tom\u00f3 ventaja de 23 puntos en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n ayud\u00f3 a Verstappen a asegurar un segundo lugar que contribuy\u00f3 a su conteo de puntos m\u00e1s adelante. Lewis Hamilton fue d\u00e9cimo en un resultado que allan\u00f3 el camino para una primera temporada decepcionante con Ferrari.<\/p>\n\n\n\n
Los momentos m\u00e1s bajos de Norris<\/p>\n\n\n\n
Preguntado antes del Gran Premio de Abu Dhabi sobre los momentos que podr\u00edan haber cambiado la carrera por el t\u00edtulo, Norris se\u00f1al\u00f3 su colisi\u00f3n con Piastri en el GP de Canad\u00e1 en junio.<\/p>\n\n\n\n
Norris estaba persiguiendo a Piastri con tres vueltas para el final cuando intent\u00f3 un adelantamiento ambicioso, golpeando a su compa\u00f1ero de equipo y chocando contra el muro. Posteriormente se disculp\u00f3 con el australiano y con todo el equipo McLaren.<\/p>\n\n\n\n
Otros errores notables incluyeron un choque en la clasificaci\u00f3n en Arabia Saud\u00ed, y una falla de motor en el Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos que afectaron las esperanzas de Norris. Pero la victoria en casa en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a fue un punto emocional alto. \u201cRecordar\u00e9 esto m\u00e1s que nada\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
Red Bull bajo nueva direcci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
Verstappen resurgi\u00f3 en la lucha por el t\u00edtulo en la segunda mitad de la temporada, y coincidi\u00f3 con un terremoto en Red Bull.<\/p>\n\n\n\n
El veterano director del equipo, Christian Horner, fue destituido despu\u00e9s del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a, justo a la mitad de la campa\u00f1a. En ese momento, Verstappen estaba luchando por igualar el ritmo de los McLaren y no se hab\u00eda comprometido a estar con el equipo para 2026. Semanas despu\u00e9s, dijo que se quedar\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Laurent Mekies reemplaz\u00f3 a Horner y supervis\u00f3 un cambio que comenz\u00f3 con una victoria en una carrera sprint para Verstappen en B\u00e9lgica y seis victorias m\u00e1s desde entonces. No todo ha sido f\u00e1cil: en un momento, Verstappen se encontr\u00f3 a 104 puntos del liderato, pero Red Bull est\u00e1 firmemente de vuelta entre los mejores equipos de F1.<\/p>\n\n\n\n
Decisiones controversiales<\/p>\n\n\n\n
Las \u201creglas papaya\u201d de McLaren comenzaron con una declaraci\u00f3n simple: \u201cd\u00e9jenlos correr\u201d, pero r\u00e1pidamente se complicaron.<\/p>\n\n\n\n
Las reglas y precedentes se negociaron por radio del equipo, m\u00e1s notoriamente en el Gran Premio de Italia, cuando se le pidi\u00f3 a Piastri que cediera un lugar a Norris, quien hab\u00eda tenido una parada en boxes lenta. Para Piastri, una parada lenta deber\u00eda ser simplemente parte de la carrera.<\/p>\n\n\n\n
McLaren tambi\u00e9n tuvo que intervenir, aunque no se hicieron p\u00fablicas las \u201cconsecuencias\u201d dos carreras despu\u00e9s cuando Norris y Piastri hicieron contacto en la primera vuelta en Singapur.<\/p>\n\n\n\n
Fin de semana de pesadilla de Piastri<\/p>\n\n\n\n
Australia esperaba a su primer campe\u00f3n en 45 a\u00f1os despu\u00e9s de que Piastri terminara en el podio en 14 de las primeras 16 carreras de la temporada, ganando siete. Era una consistencia a nivel de campeonato.<\/p>\n\n\n\n
Luego vino Bak\u00fa.<\/p>\n\n\n\n
Con el paddock de F1 todav\u00eda zumbando por la decisi\u00f3n de McLaren a favor de Norris en Italia, Piastri tuvo el peor fin de semana de su carrera en Azerbaiy\u00e1n en septiembre, y todo se derrumb\u00f3 a partir de ese momento.<\/p>\n\n\n\n
El australiano choc\u00f3 en la clasificaci\u00f3n, luego se adelant\u00f3 en la salida y se impact\u00f3 en la primera vuelta. Volvi\u00f3 a subir al podio hasta el Gran Premio de Qatar m\u00e1s de dos meses despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
McLaren le da impulso a Verstappen<\/p>\n\n\n\n
Verstappen hubiera llegado a Abu Dabi fuera de la contienda si no fuera por dos costosos errores de McLaren que ayudaron al cuatro veces campe\u00f3n de Red Bull a volver a la pelea.<\/p>\n\n\n\n
El primero fue un error de configuraci\u00f3n en el Gran Premio de Las Vegas que signific\u00f3 que los autos de Norris y Piastri estaban demasiado cerca del suelo, causando un desgaste ilegal debajo del auto. Ambos fueron descalificados.<\/p>\n\n\n\n
En la siguiente carrera, una semana despu\u00e9s en Qatar, McLaren opt\u00f3 por no llamar a Norris y Piastri para poner neum\u00e1ticos nuevos bajo un coche de seguridad. Todos los dem\u00e1s equipos hicieron paradas. Gracias a esa decisi\u00f3n, Verstappen gan\u00f3 la carrera y dej\u00f3 a Piastri \u201csin palabras\u201d en segundo lugar, con Norris en cuarto.<\/p>\n\n\n\n
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