(Foto: Agencias) <\/p>\n\n\n\n
El italiano Kimi Antonelli, el piloto de Mercedes de 19 a\u00f1os, gan\u00f3 el domingo su segunda carrera consecutiva de F\u00f3rmula 1 al imponerse en el Gran Premio de Jap\u00f3n por delante de Oscar Piastri, de McLaren. Antonelli termin\u00f3 con una c\u00f3moda ventaja de 13,7 segundos sobre el australiano.<\/p>\n\n\n\n
Charles Leclerc, de Ferrari, fue tercero, y George Russell, de Mercedes, en cuarto lugar. Lando Norris, de McLaren, termin\u00f3 quinto, y Lewis Hamilton, de Ferrari, fue sexto en el circuito de Suzuka, en el centro de Jap\u00f3n, en una despejada y soleada tarde primaveral.<\/p>\n\n\n\n
Antonelli gan\u00f3 hace dos semanas en China la primera carrera de F1 de su carrera, convirti\u00e9ndose en el segundo ganador m\u00e1s joven de la historia. El m\u00e1s joven fue Max Verstappen en 2016, con apenas 18 a\u00f1os. El joven italiano tambi\u00e9n gan\u00f3 desde la pole position en China.<\/p>\n\n\n\n
Antonelli tiene 72 puntos en tres carreras y ahora se convierte en el m\u00e1s joven en liderar la clasificaci\u00f3n de pilotos de la temporada.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEs demasiado pronto para pensar en el campeonato, pero vamos por buen camino\u201d, dijo Antonelli. \u201cTuve una salida terrible, solo necesito revisar qu\u00e9 pas\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDefinitivamente (las salidas) han sido un punto d\u00e9bil este a\u00f1o y necesito mejorar eso porque puedes ganar o perder carreras f\u00e1cilmente con eso\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Russell fue segundo en China hace dos semanas y gan\u00f3 la carrera inaugural de la temporada en Australia, lo que significa que Mercedes suma victorias en las tres primeras carreras de 2026.<\/p>\n\n\n\n
En Jap\u00f3n, Antonelli arranc\u00f3 desde la pole con Russell a su lado, pero ninguno tuvo una gran salida y Piastri les super\u00f3 en la primera curva, manteniendo el liderato en las primeras vueltas.<\/p>\n\n\n\n
Pero Antonelli y Mercedes volvieron a demostrar que han dominado la configuraci\u00f3n del auto para 2026, que presenta un reparto 50-50 entre la potencia del motor de combusti\u00f3n interna y la energ\u00eda de la bater\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n
Los autos tambi\u00e9n son m\u00e1s ligeros, m\u00e1s estrechos y m\u00e1s cortos que la temporada pasada, y muchos pilotos se han quejado de las nuevas regulaciones, los cambios m\u00e1s radicales en una d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n
Piastri, de McLaren, tuvo una gran salida. Antonelli no, y termin\u00f3 sexto tras la primera vuelta, pero fue remontando. Tom\u00f3 el liderato en la vuelta 22, cuando el piloto de Haas Oliver Bearman perdi\u00f3 el control y choc\u00f3 contra una barrera de neum\u00e1ticos, lo que activ\u00f3 el auto de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
Bearman sali\u00f3 del auto con dificultad, pero m\u00e1s tarde el personal m\u00e9dico inform\u00f3 que se encontraba en buen estado.<\/p>\n\n\n\n
Antonelli dijo que tuvo un poco de \u201csuerte\u201d con el despliegue del auto de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo s\u00e9 qu\u00e9 habr\u00eda pasado, cu\u00e1l habr\u00eda sido el resultado sin el auto de seguridad\u201d, dijo Antonelli. \u201cPero eso definitivamente hizo la vida mucho m\u00e1s f\u00e1cil\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Piastri tambi\u00e9n se pregunt\u00f3 qu\u00e9 podr\u00eda haber sido, pero reconoci\u00f3 que Mercedes probablemente ten\u00eda demasiado ritmo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEs una pena que nunca hayamos podido ver qu\u00e9 habr\u00eda pasado, pero para nosotros, en este punto, estar decepcionados por terminar segundos es una posici\u00f3n bastante buena\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
Piastri ni siquiera comenz\u00f3 las dos primeras carreras de la temporada. En Australia se estrell\u00f3 en una vuelta de calentamiento antes de su carrera de casa, y ninguno de los autos de McLaren pudo tomar la salida en China por fallas el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCreo que este fin de semana hicimos un muy buen trabajo optimizando lo que ten\u00edamos\u201d, coment\u00f3 Piastri. \u201cLo clavamos todo. Desafortunadamente, no fue suficiente para la victoria. Pero por el momento un resultado como el de hoy es tan bueno como una victoria\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Hamilton pas\u00f3 toda la temporada pasada sin subir al podio al volante de Ferrari, pero logr\u00f3 el tercer puesto en China. En Jap\u00f3n estuvo cerca de otro podio, lo que muestra que el Ferrari es mucho m\u00e1s competitivo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo he perdido lo que ten\u00eda\u201d, dijo Hamilton esta semana en Jap\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La F\u00f3rmula 1 ahora tendr\u00e1 un receso de cinco semanas, con las carreras previstas para abril en Bar\u00e9in y Arabia Saud\u00ed canceladas por la guerra en Ir\u00e1n. La pr\u00f3xima carrera ser\u00e1 el 3 de mayo en Miami.<\/p>\n\n\n\n
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